Transports en commun et JR Pass ?

Bonjour,
Un AR Tokyo-Kyoto en Shinkansen coute environ 114€, pas besoin de réserver, c'est rare que les wagons sans réservation soient bondés.
Le JR Pass 1 semaine étant à 193€, ça ne sera pas rentable, même en comptant les trajets depuis Narita.

Merci pour ces informations.

Apprenant que le JR pass ne couvre pas les transports en commun dans la ville je ne vais probablement pas le prendre(je vais tout de même encore un peu me renseigner pour être tout à fait sur).

Donc comme je vais quand même rester 3 semaines dans Tokyo le plus simple est surement de prendre une carte Suica pour pouvoir utilisé facilement les transports dans la ville même.

Pour te répondre Bach-kun je pensais dormir a Tokyo (pas loin de la gare ou je prendrais le train pour Kyoto le lendemain) car après 14 heures de vol avec escale + le décalage horaire il sera 8 heure du matin quand j'arriverai à l'aéroport et je pense que j'aurais besoin d'un peu de repos avant d'aller à Kyoto (c'est difficile d'apprécier quand on est fatigué).

Bonjour,
Il y a aussi la possibilité de prendre les bus de nuit, plus rentable, il suffit de se renseigner sur place dans un office de tourisme et tu peux payer directement le chauffeur au moment du départ sous réserve qu'il y ait de la place, en général sans problème.
Juste pour info : http://www.japan-guide.com/e/e2366.html

Bach-Kun "« Un AR Tokyo-Kyoto en Shinkansen coute environ 114€, »

Non, il coûte 25 420 yens."

Avec la résa, sans doute. Dans mon comm' j'ai bien précisé sans résa :) . On est donc à 7980Y x2 = 15960 yens.

en 3 semaines de Shinkansen et Haruka quasi quotidiens, ça ne m'est arrivé qu'une fois de faire le trajet debout, c'était un dimanche soir, retour de gros weekend, j'ai été debout entre Okayama et Osaka. C'était un Sakura avec 8 voitures. Le Hikari qui partait 10mn plus tot était quasi vide... je ne l'ai pas pris, voulant gagner du temps car le Sakura fait moins d’arrêts entre Okayama et Osaka...
Sinon aucun problème, même aux heures de pointe du matin et du soir, toujours de la place, aucun besoin de résa.

Ah au temps pour moi alors. J'avais le JR pass, donc je ne réservais pas, je montrais le pass aux guichets et je montais direct dans les trains, mais du coup je pensais que même sans JR Pass il y avait le choix de réserver ou non avec la différence de cout que je pensais.
Et effectivement, je viens de regarder avec un peu plus d'attention Hyperdia, et je n'avais jamais fait attention à la ligne "unreserved seat".
Merci pour la précision ;)